En septiembre se patentaron 49.814 vehículos, un 11,4% menos que en el mismo mes de 2025, según ACARA. En el acumulado enero-septiembre la caída fue del 13%. Las motos, en cambio, subieron 35,1% anual.
El mercado automotor registró en septiembre 49.814 patentamientos de vehículos 0km, lo que representó una caída del 11,4% en comparación con el mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 56.241 unidades, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). De esta manera, el sector sumó su sexta baja interanual consecutiva. En la comparación mensual, en cambio, septiembre mostró una recuperación del 10,7% frente a agosto, cuando se habían patentado 45.003 unidades. No obstante, el promedio diario de patentamientos apenas avanzó 0,6%, debido a que septiembre contó con 22 días hábiles frente a los 20 de agosto.
En el acumulado entre enero y septiembre se patentaron 435.493 vehículos, un 13% menos que las 500.497 unidades registradas en el mismo período de 2025.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, sostuvo: «La desaceleración del mercado, que venía mencionando los meses pasados, se detuvo y se puede observar ahora un cambio de tendencia, un momento muy esperado por toda la cadena de valor que ha venido haciendo un esfuerzo grande para minimizar los efectos de esa realidad». El titular de la entidad también afirmó: «El mercado automotor argentino atraviesa un cambio en su composición, con menos producción nacional y más importados que llegan al 70% de las unidades, debido a una mayor apertura comercial y el ingreso de nuevas marcas, especialmente las asiáticas».
Según los datos de ACARA, en septiembre los vehículos importados concentraron el 69% de los patentamientos y los nacionales el 31%. Beato anticipó que este proceso será uno de los ejes de análisis de la primera exposición de autos chinos y sostuvo que los concesionarios deberán adaptarse para competir en este nuevo escenario. «La parte más difícil ha quedado atrás y ahora podemos tener un final de año en crecimiento que nos dé un buen impulso para empezar a visualizar un 2027 mejor que este», completó.
En el segmento de automóviles y comerciales livianos, Toyota lideró el ranking de marcas con 7.820 unidades patentadas en septiembre y una participación del 16,7%. Detrás se ubicaron Fiat, con 5.447 unidades; Volkswagen, con 5.321; Ford, con 4.997; y Chevrolet, con 4.069. Renault quedó en el sexto puesto, con 3.629 vehículos. Entre las marcas chinas, BYD se ubicó novena con 1.584 patentamientos, equivalentes al 3,4% del mercado de livianos, y acumuló 12.250 unidades en el año. BAIC quedó en el puesto 12 con 941 vehículos y Chery en el 14 con 809.
Por modelos, la Toyota Hilux fue el vehículo más patentado de septiembre, con 3.036 unidades y un crecimiento interanual del 21,1%. La siguieron la Ford Ranger, con 2.221; Ford Territory, con 1.975; Volkswagen Amarok, con 1.970; y Fiat Cronos, con 1.702.
En el mercado de motovehículos, en septiembre se registraron 80.113 unidades, un 35,1% más que las 59.313 del mismo mes de 2025, según la División Motovehículos de ACARA. En el acumulado enero-septiembre se patentaron 668.077 motos, un 40,7% más que las 474.836 unidades de igual período del año pasado. Frente a agosto, cuando se habían patentado 74.828 unidades, el mercado avanzó 7,1%.
En cuanto a las marcas de motos, Honda mantuvo el liderazgo con 16.498 unidades patentadas. Motomel escaló al segundo lugar con 9.848 unidades y desplazó al tercer puesto a Gilera, que registró 9.670. Más atrás quedaron Keller, con 7.102, y Corven, con 6.952 unidades. Entre los modelos, la Honda Wave 110S volvió a ser la moto más patentada del país, con 8.718 unidades. La siguieron la Gilera Smash (6.905), la Keller KN 110-8 (5.906), la Motomel B110 (5.635) y la Corven Energy 110 (3.716).