Mediante una Decisión Administrativa publicada en el Boletín Oficial, el Poder Ejecutivo prorrogó la concesión del servicio aeroportuario en 35 terminales del país al holding de Eduardo Eurnekian. La medida se adoptó luego de que la Auditoría General de la Nación cuestionara la prórroga anterior firmada en 2020.
El Gobierno nacional extendió la concesión del servicio aeroportuario en 35 terminales del país al holding Corporación América, propiedad del empresario Eduardo Eurnekian. La prórroga fue oficializada mediante una Decisión Administrativa publicada en el Boletín Oficial y establece la concesión hasta 2049, con posibilidad de una nueva extensión hasta 2056. La concesionaria se comprometió a realizar inversiones por aproximadamente 600 millones de dólares.
La decisión se tomó en un contexto marcado por el informe que la Auditoría General de la Nación (AGN) publicó el 30 de junio de 2025, en el que se cuestionó la prórroga vigente firmada durante el gobierno de Alberto Fernández, que extendió el contrato de 2028 a 2038. Según la AGN, esa extensión se justificó con la pandemia de Covid-19 pero no cumplió con los estándares del marco regulatorio: no se respetaron los pasos que impone la ley, no intervinieron los organismos idóneos y no se presentó toda la documentación. El organismo también señaló falta de claridad en el plan de obras exigido.
El informe de la AGN, de más de 60 páginas, detectó la falta de un procedimiento específico que garantizara un circuito administrativo prolijo. El organismo utilizó de forma genérica la Ley de Procedimientos Administrativos, sin un dictamen jurídico propio sobre la prórroga. Asimismo, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) quedó bajo la lupa por un acta firmada en septiembre de 2025 entre el entonces presidente del organismo, Facundo Leal, y el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibahian, que allanó el camino para extender la concesión de 2038 a 2066. La detención de Leal por una causa de corrupción precipitó los hechos y dejó en suspenso el proceso.
La AGN remarcó que, aunque el servicio se afectó en el primer año de pandemia, ya en la segunda mitad de 2021 mostraba signos claros de recuperación, pese a lo cual la extensión otorgada fue de 10 años. La acumulación de pruebas de irregularidades hacía peligrar la extensión de la concesión, pero finalmente el Gobierno decidió avanzar con la prórroga a través de la Decisión Administrativa.
El presidente Javier Milei trabajó durante 13 años en Corporación América, entre 2008 y 2021, donde se desempeñó como economista jefe y asesor financiero de distintas compañías pertenecientes al grupo de Eurnekian. Un informe periodístico señaló que el empresario administra la mayoría de los aeropuertos de la República Argentina a través de la compañía, que actualmente opera 35 terminales provenientes de la concesión original y otras dos incorporadas mediante acuerdos directos, en un negocio que concentra buena parte del tráfico aéreo nacional.
Fuente: C5N