La obra de puesta en valor de más de 1.800 metros cuadrados de estructura frente al río, en la costa central de Rosario, será inaugurada el 27 de agosto. El avance de obra es del 95 por ciento.
Los nuevos muelles de la Terminal Fluvial de Rosario serán inaugurados el próximo 27 de agosto. La obra, que comprende la puesta en valor de más de 1.800 metros cuadrados de estructura frente al río, en la costa central, registra un avance del 95 por ciento. Quedará habilitado un sector renovado, apuntalado y sustentado por un sistema de fundaciones integrado a los pilares históricos del frente fluvial.
Las obras de refacción comenzaron el 27 de noviembre del año pasado y estarán habilitadas tres meses antes de cumplirse un año de trabajos. La ejecución está a cargo del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro) y cuenta con la supervisión del Ministerio de Desarrollo Productivo santafesino. La inversión supera los 2.600 millones de pesos, con un plan de rehabilitación de unos 270 días de tareas planificadas. La nueva infraestructura incluye explanadas pavimentadas, áreas verdes, mobiliario con bancos de hormigón, pisos de adoquines intertrabados y luces LED.
Entre las tareas ya concretadas se encuentran demoliciones, movimiento de suelos en todo el frente costero de la Terminal Fluvial, apuntalamiento de pilotes, estructura de hormigón, vigas, base y tablero de apoyo. En las primeras etapas se preparó el terreno para el armado y hormigonado de la estructura principal de la nueva plataforma que da al Paraná. Según se informó, se refuncionalizaron muelles centenarios.
Quedan por completar detalles en el sector de los contrapisos, culminación de veredas, adoquinado, mobiliario urbano, bancos y nuevas luminarias, además de la parquización del área circundante al edificio de valor patrimonial. Actualmente se trabaja en los canteros de tierra que adornan el frente costero remodelado.
La remodelación forma parte de un plan diseñado por la Secretaría de Transporte y Logística santafesina para fortalecer el sistema portuario y optimizar las condiciones operativas en la Hidrovía Paraná-Paraguay. La inversión busca reposicionar a Rosario como un nodo de servicios fluviales, logística y comercio exterior, articulado con cadenas agroindustriales, turismo náutico y economías regionales.
Con los muelles renovados, se prevé el regreso y la potenciación de circuitos de paseos recreativos y turísticos a la zona de islas. También se evalúa la posibilidad de un servicio de lancha de pasajeros entre el cordón industrial y el centro rosarino.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, había afirmado en el acto de apertura de sobres de la licitación que la recuperación de los muelles podrá ampliar el atractivo turístico de Rosario “para que comiencen a llegar cruceros de otras localidades de la región y el país y la ciudad tenga conectividad fluvial con proyección comercial y turística”.
La intervención preserva la fisonomía original de la estructura y refuerza su capacidad para responder a estándares actuales de seguridad. La superficie intervenida es de 1.840 metros cuadrados en la zona de muelles, sobre una línea costera de 150 metros lineales. Los trabajos permitirán superar los constantes socavones producto de las sucesivas bajadas y crecidas del Paraná.
La Terminal Fluvial, ubicada dentro del Parque Nacional a la Bandera, es el único puerto de pasajeros habilitado en Rosario. Su edificio fue construido en 1950 e inaugurado por Eva Perón en 1951. En la actualidad cuenta con áreas de gastronomía, salones de eventos, boletería, administración y murales del pintor Raúl Domínguez.
La terminal registró un crecimiento en el transporte fluvial hacia la zona del banquito San Andrés. Durante la temporada estival 2023-2024 se registraron unos 9 mil pasajeros; en la temporada 2024-2025, 23 mil; y en la temporada de verano más reciente, 40 mil pasajeros en tránsito a los balnearios de las islas.