El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó la presentación de líneas de financiamiento con garantía del FOGAFE y bonificación de tasas para renovar la flota de transporte interurbano, taxis y remises en la provincia.
El gobernador de la provincia de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, encabezó este martes la presentación de líneas de crédito destinadas a la renovación de colectivos interurbanos, taxis y remises. El acto se realizó en el SUM del Puerto de Santa Fe y contó con la participación de los ministros de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; de Economía, Pablo Olivares; la secretaria de Transporte, Mónica Alvarado; el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti; concejales, legisladores y directivos de los bancos que ofrecen los créditos.
Las líneas de financiamiento son otorgadas por el Nuevo Banco de Santa Fe y el Banco Municipal de Rosario, con garantía del Fondo de Garantías de Santa Fe (FOGAFE) y una bonificación de tasas por parte del gobierno provincial. Según se informó, hay cuatro líneas disponibles: dos para el transporte público interurbano y dos para taxis y remises.
Detalles de las líneas de crédito
Para el transporte público interurbano se dispuso un cupo de $10.000 millones destinado a empresas con certificado Mipyme vigente que busquen renovar o incorporar unidades. A través del Nuevo Banco de Santa Fe y del Banco Municipal de Rosario podrán acceder a créditos de hasta $1.000 millones, con plazos de hasta 60 meses. La Provincia bonificará 10 puntos porcentuales anuales durante los primeros 36 meses.
La línea para taxis y remises contará con un cupo de $4.000 millones. A través del Nuevo Banco de Santa Fe se otorgarán préstamos de hasta $200 millones por beneficiario, con plazos de 24 meses a tasa fija del 39% o de 36 meses a tasa variable. La Provincia bonificará 7,5 puntos porcentuales anuales. El Banco Municipal de Rosario, en tanto, ofrecerá financiamiento de hasta $150 millones, con un plazo de devolución de 36 meses y una bonificación provincial de 12 puntos porcentuales anuales.
Ambas líneas estarán vigentes hasta el 31 de diciembre de 2026 o hasta agotar los cupos disponibles.
Contexto del sector
En la provincia funcionan 40 empresas de transporte interurbano con 550 unidades disponibles, de las cuales 40 tienen habilitada la circulación hasta febrero de 2025. En tanto, 8.900 remises y 6.500 taxis recorren las ciudades. En la capital provincial, circulan menos de 500 taxis y una cifra similar de remises. En ambos casos, por ordenanza se permite circular vehículos con hasta 15 años de antigüedad.
Declaraciones oficiales
El gobernador Pullaro afirmó que “todos los días, el Gobierno Provincial demuestra que hay un plan, que apunta a sostener a quienes trabajan, producen y generan empleo”. También destacó cambios “rotundos” en la seguridad pública que permitieron “pensar una política de turismo, transporte, infraestructura, que apuntan a que los sectores del trabajo y la producción puedan crecer”.
La vicegobernadora Gisela Scaglia recordó los reclamos que la provincia realiza al Gobierno nacional por el impuesto nacional al combustible, que, según sostuvo, debe “volver para el sostenimiento del transporte público”.
El ministro Puccini destacó “la articulación público-privada para, en un contexto muy difícil, generar acciones que cambien la situación”. Por su parte, el ministro Olivares señaló que en 2024 el gobierno nacional comunicó que “no cuenten con nosotros” y explicó que una política monetaria orientada a controlar la inflación genera “dificultades para el crédito”.
El intendente Poletti valoró la iniciativa por su impacto en la “seguridad vial, para tener un sistema de transporte más seguro”.
La parte técnica estuvo a cargo del director de Administración, Finanzas y Coordinación de Agencias para el Desarrollo, Carlos Volpato, quien explicó que el FOGAFE avalará los préstamos, y del director Provincial de Control del Agente Financiero, Pablo Domingo, que detalló las líneas de financiamiento.
