La administración nacional confirmó la adjudicación del mantenimiento de la Vía Navegable Troncal al consorcio Vía Navegable Argentina, integrado por Jan De Nul y Servimagnus. El sector agroexportador expresó su respaldo a la medida.
El gobierno nacional confirmó la adjudicación de la concesión de la Vía Navegable Troncal (VNT) al consorcio Vía Navegable Argentina (VNA), integrado por las empresas Jan De Nul y Servimagnus. La decisión fue celebrada por el sector agroexportador.
Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) y del Centro de Exportadores de Cereales (CEC), afirmó: “La adjudicación de la VNT es un hito histórico para la logística internacional de la Argentina”. Idígoras solicitó que las obras comiencen prontamente, con una profundización que alcance los 40 pies en los próximos años. “Claramente, implica una transformación sideral de las condiciones actuales de navegación fluvial como marítima”, sostuvo. Agregó que “traerá beneficio para toda la cadena agroalimentaria empezando por los productores que van a ir viendo cómo sus precios mejoran cada vez que logremos más calado y dragado y completar nuestros barcos de mayores dimensiones”.
Jan De Nul y Servimagnus expresaron su satisfacción por la resolución y reafirmaron su compromiso con la obra. Wim Bosteels, apoderado de Jan De Nul, declaró: “Recibimos esta ratificación con satisfacción, pero sobre todo con una profunda responsabilidad. Somos plenamente conscientes de la importancia que tiene la Vía Navegable Troncal para la competitividad de la Argentina y para el desarrollo de sus cadenas productivas. Nuestro compromiso es poner al servicio del país las mejores capacidades técnicas, humanas y tecnológicas para seguir fortaleciendo una infraestructura estratégica para las próximas décadas”.
Marcos De Vincenzi, gerente general de Servimagnus, señaló: “Este es el resultado del compromiso histórico que tenemos con el desarrollo de la infraestructura logística de la Argentina. Presentamos una propuesta sumamente sólida, sustentada en la inversión privada, la utilización de equipamiento propio, el cuidado del ambiente, un equipo profesional altamente calificado, y una inédita transferencia tecnológica. Nuestro propósito es brindar a los usuarios y al Estado las garantías operativas necesarias para contar con una vía navegable moderna, transparente y competitiva a nivel global”.
VNA indicó que trabajará para impulsar una vía navegable más moderna, eficiente y sustentable, incorporando tecnología de última generación bajo estándares occidentales de calidad, seguridad y desempeño ambiental, con el objetivo de fortalecer la competitividad del sistema logístico argentino, reducir los costos asociados al comercio exterior y contribuir al crecimiento de las exportaciones.