La Unión Industrial de Santa Fe respaldó la iniciativa del Gobierno provincial para aumentar el corte obligatorio de biodiésel al gasoil, en contraposición al proyecto del oficialismo nacional. El debate continuará el 17 de junio en comisiones del Senado.
La Unión Industrial de Santa Fe (UISF) manifestó su apoyo a la propuesta presentada por el Gobierno de la provincia ante el Senado de la Nación el pasado 3 de junio de 2026. La iniciativa es una de cinco que serán analizadas por los senadores nacionales el 17 de este mes, en sesión conjunta de las comisiones de Presupuesto y de Energía y Minería.
La propuesta de Santa Fe busca establecer cupos de mercado para pymes y aumentar el corte de biocombustible al gasoil en los surtidores. El oficialismo nacional sostiene que esa medida encarece los surtidores, limita la mezcla y deja la provisión librada al mejor oferente.
En la primera parte de la reunión conjunta de comisiones, la representación oficial de la provincia estuvo a cargo de María Cecilia Mijich, subsecretaria de Energías Renovables y Eficiencia Energética de Santa Fe. Mijich defendió la producción local, al señalar que la provincia concentra el mayor polo productor de biodiésel del país.
El proyecto respaldado por el oficialismo nacional propone liberar el mercado y elevar el porcentaje de mezcla obligatoria de biocombustibles con combustibles fósiles: subir el corte de bioetanol del 12% al 15% y el de biodiésel en 2,5 puntos, hasta el 10%.
El secretario de Coordinación de Energía y Minería del Ministerio de Economía de la Nación, Daniel González, afirmó en el congreso de Maizar 2026 en Buenos Aires que incrementar el corte de biodiésel al gasoil más allá del 10% aumentaría el precio en los surtidores. En respaldo al proyecto presentado por Patricia Bullrich, González declaró: “No queremos obligar a nadie. Si la provincia ‘x’ está dispuesta a poner un corte del 18% y consigue gente dispuesta a poner bocas de expendio y consumidores dispuestos, está perfecto”.
La UISF, junto a la Federación Industrial de la provincia, sostiene que el proyecto de ley impulsado por Santa Fe es fundamental para modernizar el sector y garantizar el crecimiento. La provincia concentra más del 80% de la capacidad productiva de biodiésel del país, sumando pymes y empresas integradas. Ante el cierre de mercados externos y barreras paraarancelarias, la UISF consideró “imprescindible” una nueva legislación que asegure el mercado interno.
La posición de la UISF se alinea con cinco puntos del Ejecutivo provincial: aumento del corte obligatorio (B15 y B20), con un mecanismo de incremento automático hasta el 20% si el biodiésel nacional resulta más económico que el gasoil importado; equidad federal y segmentación del mercado en un segmento no integrado (40%) para pymes y uno integrado (60%) para grandes industrias; previsibilidad y reglas claras, limitando la reducción del corte obligatorio a emergencias extremas por 90 días; inclusión en el RIGI para proyectos de biocombustibles de avanzada superiores a US$ 200 millones; y competencia en insumos, garantizando que el aceite de soja y el metanol se provean a precio de paridad de exportación.
Desde la UISF destacaron que el fortalecimiento de la industria del biodiésel permite agregar valor a las cadenas agrícolas, fomentar el arraigo rural, sustituir importaciones y cuidar el medio ambiente. La entidad subrayó que un incremento en las mezclas obligatorias no conlleva costo fiscal y puede funcionar como barrera contra la suba de precios en surtidor, ya que el biodiésel es más barato que el diésel fósil, garantizando la seguridad energética del país.
