sábado, 23 mayo, 2026
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Puccini: la baja de retenciones es positiva pero insuficiente y el productor necesita previsibilidad

El ministro de la Producción de Santa Fe, Gustavo Puccini, calificó la rebaja de retenciones anunciada por el Gobierno nacional como un «parche» y sostuvo que el sector productivo requiere medidas definitivas que otorguen certezas. También alertó sobre el impacto de las reformas en el Régimen de Zonas Frías.

El ministro de la Producción de Santa Fe, Gustavo Puccini, se refirió a la rebaja de retenciones agropecuarias anunciada por el Gobierno nacional y afirmó que «siempre que hay un anuncio del Gobierno nacional en cuanto a baja de retenciones, es bueno». No obstante, consideró que «parece más un parche que una medida contundente», especialmente en lo que respecta al trigo.

En declaraciones a El Litoral, Puccini recordó que la semana pasada, en una conferencia de prensa sobre la posible emergencia hídrica, se planteó la eliminación total de las retenciones al trigo, que actualmente son del 7,5 %. Señaló que esa medida implicaría una reducción de la recaudación de 232 millones de dólares, pero podría generar casi 3000 millones de dólares en divisas para el país.

El ministro explicó que el margen de la rebaja anunciada «se va a licuar bastante con el costo por la inflación en dólares que tienen los fertilizantes, el aumento del combustible». Agregó que «parecería que el Gobierno mira la baja de retenciones más que por convencimiento, por un manejo de caja», y que eso «produce incertezas al productor, que necesita reglas claras y previsibilidad».

En cuanto a la quita de retenciones a la maquinaria agrícola y al sector automotriz por un año, Puccini indicó que «no queda claro desde cuándo» y que el plazo de 12 meses «no genera previsibilidad a futuro».

Puccini también se refirió a las modificaciones en el Régimen de Zonas Frías, que afectan los subsidios al consumo de gas. Afirmó que en Santa Fe casi 500.000 usuarios dejarán de percibir el subsidio, y que quienes lo reciban también verán un aumento en la boleta porque la nueva ley solo subsidia el costo del gas, no el transporte ni el valor del metro cúbico. «Una vez más, el interior es el que se ve más perjudicado», sostuvo.

El funcionario destacó las políticas de la gestión provincial, como la ley Tributaria 2026, que implica dejar de recaudar casi 80 mil millones de pesos, y afirmó que «es un gobierno que le dice a la producción ‘te acompaño'».

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