La provincia contabilizó 1750 unidades en 2025, lo que representa un aumento del 250% respecto a 2022. La exención del impuesto a la patente por cinco años es uno de los principales incentivos de la política vigente.
El uso de vehículos híbridos y eléctricos continúa en aumento en la provincia de Santa Fe. Durante el año 2025 se registraron 1750 autos de este tipo, lo que implica un crecimiento del 250% en comparación con las 622 unidades inscriptas en 2022. Este incremento se enmarca en los beneficios establecidos por la Ley N° 13.781 de Promoción a la Industrialización de Vehículos Eléctricos y de Energías Alternativas, sancionada en 2018.
«Es un proceso que iniciamos en 2016, cuando la movilidad eléctrica era apenas una tendencia incipiente, y en Santa Fe tuvimos la visión estratégica de fomentar su desarrollo. Hoy vemos resultados concretos de aquella decisión», afirmó Joaquín Blanco, diputado provincial y autor de la ley. Las proyecciones indican que para 2026 se superarían las tres mil unidades en la provincia.
Rosario se destaca en este proceso, con 648 autos inscriptos solo en los primeros tres meses del año en curso, una cifra que supera los registros de períodos anteriores. «La curva ascendente no responde solo al mercado, sino a una política pública sostenida que generó confianza. Cuando el Estado da señales claras y las mantiene en el tiempo, los ciudadanos responden», sostuvo el legislador.
Blanco remarcó los beneficios económicos y ambientales de esta transición. «Un vehículo híbrido enchufable puede consumir hasta tres veces menos combustible que uno convencional, lo que se traduce en un ahorro cercano al 40% para los usuarios al optar por la carga eléctrica», explicó. Además, destacó la reducción de emisiones y la mejora en la calidad del aire, especialmente en centros urbanos.
Entre los incentivos clave, el diputado mencionó la exención del pago de patente por cinco años y la digitalización de los trámites. De cara al futuro, planteó como próximo desafío la implementación de una tarifa diferencial para la carga nocturna de vehículos eléctricos, como una medida para incentivar aún más su uso y optimizar la red eléctrica.
Finalmente, Blanco subrayó la importancia de continuar con una estrategia articulada entre los distintos niveles del Estado, el sector productivo, el ámbito académico y la sociedad civil para consolidar el camino hacia una movilidad más sustentable.