Franco no tuvo un buen rendimiento y quedó en el puesto número 19.
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Franco Colapinto no tuvo un buen rendimiento en el inicio del Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1 y, tras quedarse con el 19° puesto de la clasificación Shoot-out de para la carrera Sprint, dejó un crudo un análisis de su actuación.
El piloto de Alpine, lejos de poner excusas, reconoció el problema que tiene la escudería en el circuito de Spa-Francorchamps.
Costó, no fue lo que queríamos
Minutos después de haber quedado eliminado en la SQ1 de este viernes, con su mejor tiempo de 1:43.587 y solo por delante de Andrea Kimi Antonelli, Colapinto explicó el resultado en diálogo con ESPN: «Costó, no fue lo que queríamos. Hicimos un par de cambios después de la FP1 para intentar dar el pasito que necesitábamos porque estábamos complicados y fuimos por el camino incorrecto».
Circuito que no nos cae muy bien
Si bien el argentino intentó mostrarse optimista de cara al Sprint del sábado, también señaló que el GP de Bélgica no está entre los predilectos de Alpine en F1.
«Hay que trabajar para mañana. Obviamente que no es un circuito que nos cae muy bien, hay que maximizar lo que tenemos mañana e intentar mejorar».
Queda mucho trabajo
Además, el oriundo de Pilar dio detalles de los inconvenientes que tuvo su monoplaza, algo que viene sufriendo últimamente en las carreras.
«Se sobrecalentaron mucho las gomas de atrás, no fue fácil la segunda vuelta con la goma más caliente y sobrecalentada. Queda mucho trabajo por hacer, para intentar entender un poco dónde podemos mejorar y dar un pasito para mañana».
¿Qué es una carrera sprint en la Fórmula 1?
Las carreras Sprint son competencias más reducidas e intensas que se introducen en algunos Grandes Premios seleccionados a lo largo de la temporada de Fórmula 1.
Estas carreras, que se disputan los sábados, tienen una duración aproximada de 100 kilómetros, lo que equivale a cerca de un tercio de la distancia de una carrera tradicional de domingo.
Dicho formato se introdujo en la Fórmula 1 en 2021 como una prueba a gran escala en tres rondas. Desde entonces, ha experimentado varias modificaciones para mejorar la experiencia tanto para los equipos como para los espectadores.
En 2024, el formato ha sido refinado aún más para ofrecer una progresión más lógica de eventos durante el fin de semana de carreras.
Actualmente, el fin de semana de un Gran Premio con formato Sprint se desarrolla de la siguiente manera: el viernes, después de una única sesión de entrenamientos libres, se realiza la clasificación para la carrera Sprint.
El sábado por la mañana se disputa la carrera Sprint, seguida por la clasificación para el Gran Premio el sábado por la tarde. Finalmente, el domingo se lleva a cabo la carrera principal.
Una de las características más destacadas de las carreras Sprint es que ofrecen puntos adicionales para el campeonato.
Los ocho primeros clasificados suman puntos, con una escala que va desde 8 puntos para el ganador hasta 1 punto para el octavo lugar. Esto añade un elemento estratégico adicional, ya que los pilotos deben equilibrar la agresividad en pista con la necesidad de asegurar puntos valiosos.
El cronograma completo del Gran Premio de Bélgica 2025
Este Gran Premio de Bélgica tendrá un cronograma de fin de semana especial debido al formato sprint, que reduce las sesiones de entrenamientos libres.
Habrá únicamente una tanda de entrenamientos libres el viernes antes de la clasificación para la carrera sprint.
Los horarios en Argentina son los siguientes:
Sábado 26 de julio:
- Carrera Sprint: 7:00 hs
- Clasificación: 11:00 hs
Domingo 27 de julio:
- Carrera principal: 10:00 hs
Dónde ver en vivo por TV en Argentina el Gran Premio de Bélgica
La transmisión completa del Gran Premio de Bélgica estará disponible a través de diferentes plataformas:
- Disney+ Premium: Cobertura exclusiva de todas las sesiones.
- Fox Sports Argentina: Transmisión tradicional por cable de las carreras y la clasificación.
- F1 TV Pro: Plataforma oficial de streaming de la Fórmula 1.
Fuente: El Destape Web
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